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20 Conseils pour réussir votre IronMan



Les derniers préparatifs et la Course

20 Conseils pour réussir votre IronMan
Les derniers préparatifs
12- Bien vérifier son matériel la veille…
C’est la veille de la course, vous avez changé la chaîne il y a un environ 1 mois, les pneus il y a environ 1 semaine, vérifié qu’ils ne comportaient pas d’éléments coupants incrustés. La veille de l’épreuve, un dernier petit tour sur chaque vis pour vérifier qu’aucune n’est prête à se désserer (pensez à respecter les couples et ne pas vouloir bêtement faire un ¼ de tour de plus, histoire de se rassurer… c’est le meilleur moyen de se retrouver avec un dérailleur HS la veille.)


13- Repérer les parcs et protocoles pour les transitions
Selon les pays, les règles peuvent varier (changement près du vélo ou dans une tente, sacs à prendre, casque à mettre avant sur le vélo…) donc assurez-vous d’avoir bien compris ces règles ainsi que la circulation dans les parcs et d’avoir pris des repères pour retrouver votre vélo rapidement au milieu de ce parc 5 à 10 fois plus grand que ceux dont vous avez l’habitude.



14- Se mettre différents degrés objectifs
C’est le matin de la course : mesurez la chance que vous avez d’être au départ, certains ne l’ont pas et vous envient déjà. Ne mettez pas la barre trop haut : vos amis, votre famille et surtout vous-même avez fait trop de sacrifices pour ne pas être heureux à l’arrivée. Faites-vous une petite liste d’une dizaine de mini-objectifs de difficulté variable et essayez d’en atteindre le maximum.

La course
15- Placez-vous avec ceux de votre niveau sur la ligne de départ
Encore plus qu’ailleurs, il serait vraiment dommage de tout rater à cause d’un mauvais coup dans l’eau et encore plus qu’ailleurs, la part de la natation est moindre dans la performance finale, alors mettez-vous devant si vous pensez nager en moins de 55’, un peu sur les côtés ou en en second rang si vous pensez nager en moins d’1h ; et ainsi de suite en se renseignant auprès de ses voisins sur leur temps visé.


16- P O S I T I V E R et R E L A T I V I S E R
Ne jamais baisser les bras et garder en tête que tout est temporaire : les mauvais moments (une hypoglycémie n'est pas forcément synonyme de course ratée) mais aussi les moments d’euphorie. Il faut donc toujours s’efforcer de rester lucide et ne pas s’enflammer quand ça va bien ou penser à l’abandon au premier ralentissement ou contre-temps.


17- Morceler la course en différentes parties
La journée va être longue. Fonctionnez par objectif intermédiaire en fonction de votre plan de course pour, à la fois, ne pas subir la distance et sa longueur mais aussi pour faire des petits bilans ponctuels et analyser votre progression. Cela permet parfois d’anticiper des défaillances bien plus graves si l’on se rend compte à temps de son sur-régime.


18- G E R E R le vélo
De la gestion de l’effort à vélo dépend énormément le marathon qui suit. Soyez prudent pour la première expérience, vous aurez tout le temps de rattraper vos éventuelles minutes sacrifiées sur la partie pédestre. Avec l’expérience des courses comme de votre corps, vous aurez le temps sur les courses suivantes, de prendre des risques à vélo.

19- Rester concentré sur sa foulée et sur les ravitaillements
Vous l’aurez évidemment travaillée à l’entraînement mais l’euphorie de la sortie de parc, du coucou aux supporteurs aidant, pensez à adopter dès le départ une foulée économe et à vous ravitailler dès les premiers ravitaillements (au besoin, marcher quelques mètres, pour récupérer un peu et bien assimiler)

20- Être reconnaissant
Il y a forcément des gens qui ont participé, de près ou de loin, à vous permettre de franchir cette ligne dont vous rêviez : remerciez-les tous.


Mardi 2 Mars 2010
Nicolas Hemet - Nick the Quick
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